部分新買的半掛車剛上路拉貨時(shí)，偶爾會在松軟的路面或上坡時(shí)會出現(xiàn)牽引車后輪打滑現(xiàn)象，這是什么原因引起的？怎么樣有效解決呢？ 首先車輪之所以能正常行駛，從原理上來說是車輪與地面摩擦力大于車輪上牽引力，那么摩擦力來源于哪呢，無疑來源于承載壓力的輪胎與路面的正常接觸，承載壓力來自整車自身的重量和承載貨物的重量之和。
當(dāng)車廂裝滿貨或空車上坡時(shí)就會出現(xiàn)杠桿現(xiàn)象，掛車后輪承載主要壓力，掛車前頭就會微微翹起，可能會出現(xiàn)驅(qū)動輪打滑現(xiàn)象。之所以會出現(xiàn)在上坡等類似路況打滑現(xiàn)象是因?yàn)檩喬プサ亓π×?，也就是老司機(jī)俗稱的壓不住車了。 出現(xiàn)這個(gè)問題后可以通過調(diào)整車廂內(nèi)所拉貨物的位置，把貨物盡可能前置，加大驅(qū)動輪的壓力，可以短時(shí)間內(nèi)解決打滑問題。
如果車輛在同類型車型中，容易出現(xiàn)同路段或類似路段打滑問題，經(jīng)測量發(fā)現(xiàn)牽引銷位置比較靠前，可能是因?yàn)闋恳N位置引起的，如果是半掛車牽引銷到掛車前頭的距離太小，即前懸太小，可能會導(dǎo)致以上輪胎抓地力不夠現(xiàn)象。 老司機(jī)都知道影響前懸的牽引銷是在車輛加工時(shí)就已經(jīng)焊好的，出廠后基本上沒法改動，而且前懸數(shù)值還是上戶時(shí)必須依據(jù)公告測量的數(shù)值之一，那么牽引銷的位置肯定就不能動了，那該怎么辦呢，不要著急，我們還有一個(gè)解決辦法，就是在不影響轉(zhuǎn)彎半徑的前提下，適當(dāng)往前調(diào)整主車上牽引座，同樣可以解決這個(gè)問題。