5時(shí)30分，車輛開出；5時(shí)45分，進(jìn)入高速路；6時(shí)12分，車輛突然停止前進(jìn)，請(qǐng)重點(diǎn)關(guān)注……”這不是軍事演習(xí)，而是伊利牛奶運(yùn)輸車的行程記錄。自三鹿事件后，各大乳企都加強(qiáng)了奶源控制，而記者昨天從伊利獲悉，該集團(tuán)在國(guó)內(nèi)乳品行業(yè)率先啟動(dòng)GPS監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全程跟蹤牛奶運(yùn)輸車。
伊利集團(tuán)執(zhí)行總裁張劍秋告訴記者，運(yùn)輸過程是原料奶問題的高發(fā)環(huán)節(jié)，較初伊利實(shí)行派人盯車押車。但在押車的過程中，員工需要連續(xù)幾個(gè)小時(shí)不能離開車，勞動(dòng)強(qiáng)度比較大，精神高度緊張。
“而現(xiàn)在公司運(yùn)用GPS定位技術(shù)，在每個(gè)牛奶運(yùn)輸車上安裝了攝像頭，可實(shí)現(xiàn)對(duì)全國(guó)2000多輛牛奶運(yùn)輸車的24小時(shí)不間斷監(jiān)控，工作人員僅需50人”，張劍秋表示，伊利GPS定位系統(tǒng)是在傳統(tǒng)GPS的基礎(chǔ)上裝了一個(gè)通信公司的數(shù)據(jù)通訊模塊，類似于手機(jī)的上網(wǎng)卡，“此項(xiàng)工程投資近千萬元”。